Holowanie na lince – fakty, mity, przepisy

Wstęp – dlaczego temat holowania jest tak ważny?

Każdy kierowca choć raz w życiu widział samochód ciągnięty na lince. Jeszcze kilkanaście lat temu był to wręcz standard – gdy auto odmówiło posłuszeństwa, znajomy lub sąsiad podjeżdżał drugim samochodem, przypinało się linę i ruszało w stronę warsztatu. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej.
Nowoczesne auta są bardziej skomplikowane, przepisy bardziej restrykcyjne, a bezpieczeństwo na drodze ma większe znaczenie niż kiedykolwiek. Dlatego warto wiedzieć, kiedy holowanie na lince jest legalne, kiedy staje się niebezpieczne i dlaczego w wielu przypadkach lepiej skorzystać z pomocy drogowej.

Co mówi prawo o holowaniu na lince?

Holowanie pojazdu w Polsce jest ściśle uregulowane przez Kodeks drogowy (art. 31 i 32).

Najważniejsze zasady:

  • Holowanie na lince jest dozwolone tylko wtedy, gdy holowany samochód ma sprawny układ kierowniczy i hamulcowy.
  • Jeśli hamulce nie działają, możliwe jest wyłącznie holowanie na sztywnym połączeniu.
  • Pojazd holowany musi być oznaczony trójkątem ostrzegawczym z tyłu (po lewej stronie).
  • Lina holownicza powinna mieć długość od 4 do 6 metrów i być oznaczona widoczną chorągiewką w jasnym kolorze (np. czerwonym).
  • Maksymalna prędkość podczas holowania wynosi 30 km/h w obszarze zabudowanym i 60 km/h poza nim.

Najczęstsze mity o holowaniu na lince

Mit 1: Każde auto można holować

❌ Nieprawda.
Nowoczesne samochody, zwłaszcza z automatyczną skrzynią biegów, napędem hybrydowym czy elektrycznym, nie powinny być holowane – grozi to poważnym uszkodzeniem układu napędowego.

Mit 2: To najtańsze rozwiązanie

Na pierwszy rzut oka – tak. Ale w praktyce:

  • potrzebny jest drugi samochód i kierowca,
  • ryzyko uszkodzenia auta podczas hamowania lub gwałtownego szarpnięcia jest duże,
  • w razie kolizji koszt napraw może wielokrotnie przewyższyć oszczędności.

Mit 3: Skoro przepisy pozwalają, to zawsze jest bezpieczne

Nieprawda. Przepisy wyznaczają warunki minimalne, ale nie oznacza to, że holowanie na lince w każdych okolicznościach jest dobrym pomysłem. Wystarczy deszcz, śliska nawierzchnia albo brak doświadczenia kierowcy pojazdu holowanego, by sytuacja zrobiła się niebezpieczna.

Fakty, które warto znać

✔ Lina to rozwiązanie tymczasowe, przewidziane raczej na krótkie odcinki i w prostych warunkach drogowych.
✔ Holowanie na lince wymaga dużej koordynacji między kierowcami – obaj muszą przewidywać manewry i utrzymywać bezpieczny dystans.
✔ Na autostradach i drogach ekspresowych to rozwiązanie nie wchodzi w grę.
✔ Coraz więcej producentów aut wprost zakazuje takiej metody transportu w instrukcjach obsługi.

Ryzyko związane z holowaniem na lince

  • Odpowiedzialność prawna – w razie kolizji winę mogą ponosić obaj kierowcy.
  • Brak kontroli nad pojazdem – jeśli hamulce działają słabo, kierowca holowanego auta może nie zdążyć wyhamować.
  • Słaba widoczność liny – inni kierowcy mogą jej nie zauważyć, co grozi wypadkiem.
  • Uszkodzenia auta – zerwanie liny, gwałtowne szarpnięcia, przeciążenie skrzyni biegów czy napędu.

Alternatywa – profesjonalna pomoc drogowa

Choć holowanie na lince jest wciąż dopuszczalne, coraz więcej kierowców wybiera lawetę lub profesjonalne holowanie. Dlaczego?

  • Bezpieczeństwo – auto jest uniesione i stabilnie zamocowane.
  • Uniwersalność – można przewieźć każdy pojazd, niezależnie od usterki czy rodzaju skrzyni biegów.
  • Wygoda – kierowca nie musi angażować drugiej osoby ani stresować się przepisami.
  • Zgodność z prawem – również na autostradach i trasach szybkiego ruchu.

Nasza pomoc drogowa w Poznaniu – szybka i pewna alternatywa

Zamiast ryzykować holowanie na lince, możesz zdać się na profesjonalistów.
👉 Oferujemy całodobową pomoc drogową w Poznaniu i okolicach:

  • holowanie samochodów osobowych, dostawczych
  • transport lawetą w dowolne miejsce,
  • awaryjne odpalanie pojazdów,
  • szybki dojazd niezależnie od pory dnia i warunków.

Dzięki nam nie musisz zastanawiać się, czy lina ma odpowiednią długość, czy przepisy pozwalają na holowanie, czy dasz radę bezpiecznie dojechać do warsztatu. My robimy to za Ciebie – szybko, bezpiecznie i profesjonalnie.

Podsumowanie

Holowanie na lince to metoda, która ma swoje miejsce w polskich przepisach, ale wiąże się z licznymi ograniczeniami i ryzykiem. To, co kiedyś było normą, dziś staje się rozwiązaniem coraz rzadziej stosowanym – i nie bez powodu.

👉 Najlepszą alternatywą jest profesjonalna pomoc drogowa, która gwarantuje bezpieczeństwo, wygodę i pewność, że Twój pojazd dotrze tam, gdzie powinien.
Dlatego, jeśli znajdziesz się w trudnej sytuacji, zadzwoń po naszą pomoc drogową w Poznaniu – jesteśmy dostępni 24/7 i zawsze gotowi, by Ci pomóc.

Pytania i odpowiedzi – FAQ

Czy holowanie na lince jest w Polsce legalne?

Tak, ale tylko pod pewnymi warunkami. Holowany pojazd musi mieć sprawny układ kierowniczy i hamulcowy, lina powinna mieć od 4 do 6 metrów, a samochód holowany musi być oznaczony trójkątem ostrzegawczym.

Czy można holować samochód na autostradzie?

Nie. Holowanie na lince na autostradzie jest zabronione. Dopuszcza się jedynie odholowanie pojazdu do najbliższego zjazdu, ale może to zrobić wyłącznie pojazd pomocy drogowej.

Czy auto z automatyczną skrzynią biegów można holować na lince?

W większości przypadków – nie. Producenci zaznaczają, że takie pojazdy powinny być transportowane lawetą, aby uniknąć uszkodzeń skrzyni biegów i układu napędowego.

Jak szybko można jechać podczas holowania na lince?

Przepisy ograniczają prędkość do maksymalnie 30 km/h w obszarze zabudowanym i 60 km/h poza nim.

Strona główna » Artykuły » Holowanie na lince – fakty, mity, przepisy
Przewijanie do góry